208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
来源:
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大致规格参数 | 燃料耗 | ||
| 汽油机机款型 | SC9D310D2 | 效率 | L/h |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 进行燃烧方案 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油系统 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 至少740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 外型尺码 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴360度旋转目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置经济压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻重油 |
| 配气装置 | 轴承润滑油控制系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 滑润途径 | 阻力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴牵动小齿轮方式英文 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油电容量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 启动关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 轴承轴承润滑油油 | 规范选用维修保养介绍书 |
| 冷却后系統 | 汽油机统计数据 | ||
| 急冷方案 | 惠阳嵌套循环放置冷却 | 水冷却液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 空气冷却液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 重压装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气访问量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心式风机式,输送带拉动 | 改装排气管访问量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极大不能空气阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气设计 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 关掉温度因素. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需换掉) | ||
| 开高高温. 93°C | 排气口系统的 | 10kPa(极限) | |
| 风机 | 见风式,塑胶小风扇 | 高限制地形 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器水头损失最大限度 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 家电系统性 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄电瓶电阻值 | 24V |
| 相电压缓解器 | 镶入式,集成系统用电线路式的控制器 | 铅酸电池充电数量 | 180AH |
| 打火电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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