火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用烟花塞转用螺丝刀(22mm)卸下来烟花塞。　　(2)进行清理火焰塞工业极其配置外螺纹处的积碳等污渍。　　(3)用水极摩擦缓解工貝校准电级摩擦至规范值。　　(4)已经将火星子塞放到节流阀盖。 　　要注意:　　①如拆、装电汽车爱的火嘴回转摩擦阻力过大，APPM18X1.5的丝锥修整缸体电汽车爱的火嘴螺距座孔。　　②火焰塞存放在液压泵盖时，其扭紧载荷为43N·m-52 N·m。火焰塞打紧后，应能保证火焰塞底边的外螺纹横截与液压泵盖底边分散对齐。　　(5)如经进行调节的小火苗塞仍不会顺利运转，应予以以换新。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱情汽车火花塞阻值大部分为1kΩ。随着时间推移使用的条件(一般是条件内部含水率)的该变，阻值会加大，当阻值增高到20kΩ左右两边时，会大大大印象打火感觉。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　准备:倘若可然甲烷气体正确处理不全，其组成的氧化影响甲烷气体（如H2S）会会逐渐的氧化火苗塞探针，使探针越多越短，直没法常规启动，由于，应按时检测探针的的氧化状况并会根据真实状况及早更新天然的气来发减速机柜火苗塞。

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